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来了!沈阳地铁3号线年底竣工

2019-11-26 01:00
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  根据辽宁建设工程信息网消息显示,沈阳地铁3号线一期工程土建施工第七合同段已经备案,并以发改基础【2018】1888号批准建设,招标人为沈阳地铁集团有限公司,工程所需资金来源为财政。项目出资比例40%、60%,项目已具备招标条件,现对该项目的沈阳地铁3号线一期工程土建施工第七合同段进行公开招标。

  计划开工时间2019年12月30日,计划竣工日期2024年12月30日,工期为1827日历天。

  据报告书显示,沈阳地铁3号线是城市中心城区南部东西向骨干线路,构建了传统核心区与城市西部、东部片区的联系,是城市南部重要的东西向走廊通道。

  3号线号线平行,线路沿浑河“银带”北侧敷设,与2号线“金廊”一起,成为构建起支持沈阳总体发展规划中的“金廊银带”城市空间发展战略的骨架线路。

  在环外,西部联系宝马新城这一近期建设热门项目,能够有力支撑人口和就业向西部转移,拓展城市空间。

  东部联系东塔片区,规划东塔机场即将搬迁,搬迁后机场片区将建成以商业办公居住为一体的城市综合体,3号线将有力支持机场搬迁后的东塔地块的升级和改造。

  西部走向由开发二十五号路调整为开发二十二号路,与16号线在于洪新城第二小学附近出现同站换乘,东部走向由原深井子终点,改为沿玄菟路、滨河路向东至沈抚新区生命之环终点,替代原9号线号线(蒲河岛——桃仙机场)

  6号线(医大北校区——迎春街)走向与上一版本一致。但有版本显示中街附近南北走向伸直,不再走东中街。

  8号线(怒江北街——创新五路)南端终点继续南延,与4号线号线(平罗新城——东岗子)东部终点由原规划至沈抚新区改为东岗子,延长段改为由3号线号线(丁香湖——张沙布)

  12号线(进步——东北大学浑南校区)南段由原富民南街、营城子大街走向调整为由世纪大厦经世纪路、白塔二街至创新二路。

  13号线(兴盛——马官桥)西段由卫工街、沈辽路至宝马走向调整为由熊家岗、沈胡路至兴盛。部分原路段由16号线号线(旺港大街——小淑堡)由原11号线号线(新兴——张沙布)